Как выбрать трал для перевозки негабаритного груза

Чтобы выбрать трал, нужно последовательно определить три параметра: массу груза, его габариты (высоту, длину, ширину) и тип дороги, по которой пройдёт маршрут. Тип платформы выбирается под высоту груза, грузоподъёмность — под его массу, количество осей — под распределение нагрузки. Ошибка хотя бы в одном параметре ведёт к отказу в выдаче разрешения на перевозку или к повреждению груза.

Шаг 1. Определите массу груза и нужную грузоподъёмность

Тралы делятся на три класса по грузоподъёмности. Лёгкие рассчитаны до 25 т — подходят для строительной техники среднего класса. Средние тралы берут от 25 до 45 т — это наиболее распространённый сегмент для промышленного оборудования. Тяжёлые тралы работают с грузами свыше 45 т, некоторые модели выдерживают 100–110 т и более — они применяются при перевозке крупных энергетических блоков, трансформаторов, горнодобывающей техники.

Шаг 2. Выберите тип платформы по высоте груза

Высота платформы напрямую влияет на итоговую высоту всего транспортного средства с грузом. Допустимая высота по российским нормам ограничена, поэтому чем выше груз, тем ниже должна быть платформа.

Тип трала Высота платформы Типичное применение
Высокорамный 1000–1200+ мм Бездорожье, карьеры, лесные дороги
Низкорамный 850–950 мм Дороги общего пользования, универсальные перевозки
С пониженной площадкой 400–600 мм Сверхвысокие грузы: комбайны, резервуары, башенные краны

Низкорамные тралы — самый универсальный вариант для перевозок по асфальтированным дорогам. Подробнее с каталогом таких прицепов можно ознакомиться здесь: https://xn—-7sbbfravkgmrfrxes6cp.xn--p1ai/katalog-spectehniki/traly-nizkoramnye.

Шаг 3. Определите необходимое количество осей

Количество осей определяет, как масса груза распределяется на дорожное полотно. Минимальная конфигурация — 2 оси, максимальная в стандартных моделях — 8 и более. Чем тяжелее груз, тем больше осей требуется, чтобы не превысить допустимую нагрузку на ось (обычно 10–13 т на ось по российским нормам). Для лёгких грузов (до 25 т) достаточно 2–3 осей, для тяжёлых (свыше 60–70 т) — 6–8 и более.

Шаг 4. Оцените длину груза и необходимость телескопа

Если длина груза превышает стандартную длину платформы, используют телескопические тралы. Они увеличивают рабочую длину платформы в 1,5–2 раза. Важно учитывать: при выдвинутой секции грузоподъёмность такого трала снижается — это нужно проверять в паспорте конкретной модели. Телескопические тралы используют для перевозки длинномерных металлоконструкций, ферм, опор ЛЭП, лопастей ветрогенераторов.

Как свести всё вместе: алгоритм выбора

1. Взвесьте груз и установите его точные габариты (длина × ширина × высота).
2. Рассчитайте допустимую высоту платформы: вычтите высоту груза из максимально разрешённой высоты ТС.
3. Выберите тип платформы по таблице выше.
4. Определите класс грузоподъёмности: лёгкий, средний или тяжёлый трал.
5. Рассчитайте минимальное количество осей, исходя из полной массы (груз + прицеп).
6. Если груз длиннее стандартной платформы — рассмотрите телескопический трал с поправкой на снижение грузоподъёмности.

Частые вопросы

Можно ли перевезти комбайн на низкорамном трале?

Да, если высота комбайна и платформы в сумме укладываются в допустимый габарит. Однако для особо высоких сельскохозяйственных машин правильнее использовать трал с пониженной площадкой высотой 400–600 мм.

Что происходит с грузоподъёмностью при раздвижке телескопического трала?

При увеличении длины платформы в 1,5–2 раза грузоподъёмность снижается. Конкретные значения зависят от модели и указываются в технической документации прицепа.

Сколько осей нужно для груза массой 80 т?

Для груза такой массы, как правило, требуется не менее 6–8 осей, чтобы нагрузка на каждую ось не превышала норму. Точный расчёт зависит от собственной массы прицепа и тягача.

Чем высокорамный трал отличается от низкорамного на практике?

Высокорамный трал с платформой 1000–1200+ мм лучше проходит по неровным дорогам и бездорожью, но ограничивает допустимую высоту груза. Низкорамный (850–950 мм) подходит для дорог общего пользования и даёт больше запаса по высоте груза.

Нужно ли специальное разрешение на перевозку негабаритного груза на трале?

Да, перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования требует специального разрешения. Его оформляют до начала перевозки с указанием маршрута, параметров груза и транспортного средства.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: